O fim das paradas

Quem vai a Santa Maria de ônibus e costuma desembarcar no centro da cidade, terá que mudar de hábito. A partir de maio, deve entrar em vigor um decreto que proíbe o tráfego de ônibus de linha intermunicipal no centro do município. Uma tentativa de desafogar o trânsito.

A parada mais próxima do centro de Santa Maria será na esquina das avenidas Presidente Vargas e Ângelo Bolson. Os coletivos terão de ir até a rodoviária por fora da cidade. Para nossos vizinhos, pode ser uma medida que ajude a melhorar o trânsito, mas é uma medida paliativa e com prazo de validade vencido.

Milhares de passageiros, grande parte são-pedrenses, irão sofrer com tal decreto. Necessitarão de táxi ou de um coletivo urbano. Aumentando os gastos. Por sua vez, tornando inviável, para muitos, ir trabalhar de manhã e voltar à tarde, da cidade vizinha.

A Secretaria de Controle e Mobilidade Urbana (de trânsito) diz que 128 coletivos deixarão de circular nas vias do centro. Contudo, o que são 128 veículos por dia, em uma avenida onde passam coletivos urbanos de cinco em cinco minutos? O trajeto que os intermunicipais seguem é o mesmo. Que mudança significativa há nessa alteração? Quem vive em Santa Maria sabe que esse não é problema do trânsito, de uma cidade mal planejada.

Nossas autoridades deveriam tomar uma medida e buscar o diálogo com a cidade vizinha, para evitar que centenas de pessoas sofram prejuízos. Se não houver uma solução, o jeito será utilizar meios alternativos, como vans. Assim, as empresas sentirão nos cofres e lutarão em nosso favor.

Agora, o que não se pode esquecer, é o nome do responsável por essa alteração, o secretário Marcelo Bisogno. Abra o olho, ele foi candidato a deputado estadual nas eleições passadas e deverá tentar o pleito nas próximas. O que pretende ganhar com os santa-marienses, com esta medida paliativa, perderá em dobro em São Pedro e região.